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是众多上市公司争相抢食的主要诱因

2020-01-22 2人读过
上海汽车牵手美国A12 投资锂电池、华芳纺织开发磷酸铁锂动力电池、福田汽车与北大先行设立新能源电池公司……一时间上市公司涉足动力锂电池风生水起。

全球车用锂电池市场将呈爆发式增长,是众多上市公司争相抢食的主要诱因。有预测称,到2014年,汽车用锂电池市场的规模将暴升至248亿美元,比2008年增长214倍。面对如此盛宴,投资抢占先机成为共识:整车企业纷纷延伸产业链至动力电池,动力电池生产企业则反向与整车厂家进行战略合作,而新涉足企业也想在锂电池饕餮盛宴中寻求合资合作来分杯美羹。

制约因素逐步破冰

为应对减排和石油资源日渐匮乏的双重压力,大多数国家都将发展新能源汽车视作振兴本国汽车产业和节能减排的最重要途径,而减排压力最大的中、美两国成为推动新能源汽车发展的旗手。日前中、美发布的《联合声明》称,双方将启动中、美电动汽车倡议,使两国在未来数年有几百万辆电动汽车投入使用。

美国高速公路管理局乐观预测,到2015年,美国汽车市场上有约20%数量的汽车为混合动力汽车,市场规模可达近 00万辆。而目前美国市场上混合动力汽车的份额仅为 %。其同时预测,到2020年,全球汽车市场上将有一半的新售汽车采用不同程度的混合动力技术。

而我国今年 月发布的《汽车产业调整和振兴规划》中,对发展新能源汽车也制定了大致目标——未来三年,中国将形成50万辆纯电动充电式混合动力和普通型混合动力新能源汽车产能。到2012年,新生产汽车中将有10%是节能与新能源汽车,新能源汽车产值有望达到5000亿元。

面对如此诱人蛋糕,国内车企纷纷置身其中,以求占得先机。而与传统汽车相比,新能源汽车与国外技术差距不大,存在弯道超车的可能,更加助涨了国内车企加大新能源汽车投入的乐观情绪。

(来源:中国证券报 )鄂州男科医院地址
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